Jakt med båt

Vi befinner oss i en affär för jakt och fiske i Egentliga Tavastland. När det blir tal om att jaga med båt berättar butiksinnehavaren att jägarna ständigt diskuterar bestämmelserna för båtjakt och om det alls är tillåtet att skjuta sjöfågel från en båt. Kunderna har ofta intrycket att lagen verkar vara väldigt invecklad.

En stor del av frågorna får man svar på om man läser lagen uppmärksamt, men en del förblir ändå öppet för tolkningar.

Är att leta efter fåglar det samma som att skrämma fåglar?

Skären utanför Helsingfors är tomma på alfåglar. Vår båtfärd med en träbåt i november börjar vid ön Bändarn, där inga fåglar alls syns till.

De kända jaktvattnen kring Västertokan sviker oss ändå inte. Alfåglarna uppträder ofta i flockar tillsammans med småskrake och storskrake.

Vi inleder förberedelserna och letar efter en lämplig plats. Ankrar båten och stänger av motorn. Eftersom båten är stor förtöjer vi den inte vid stranden. Vi plockar gevären ur fodralen och patronerna ur den vattentäta jaktväskan, tar fram kikarna och sätter oss på pass i båtens öppna akter.

Jaktlagen stadgar följande: ” Vilt får inte i fångstsyfte skrämmas eller spåras med luftfartyg eller med motordrivna fordon som rör sig på marken eller isen eller med fartyg eller båtar vilkas motor är i gång”.

Jörgen Hermansson som är jaktchef på viltcentralsregionen Egentliga Finland svarar på våra frågor om jakt i skärgården. Han tycker att vårt uppträdande på jakten (se ovan) är korrekt – och så här brukar jägarna oftast göra.

– Att rekognoscera är tillåtet och inte samma sak som att spåra. Att jägare söker igenom ett område med båt och sedan – när fåglar är hittade – stannar på pass, det är rätt sätt att jaga i skärgården, berättar Hermansson.

Hermansson understryker att jägare letar på samma sätt efter säl.

– Jägarna får alltså inte köra in i en vassrugge med motorn på och skrämma upp fåglar för att sedan börja skjuta. Det är uttryckligen förbjudet.

Jaktlagen stadgar också följande: ”Vilt får inte skjutas från luftfartyg eller från motordrivna fordon som rör sig på marken eller isen, inte heller i skydd av dessa eller, omedelbart efter att de har stannat, närmare än hundra meter från dessa eller från fartyg eller båtar vilkas motor är i gång.”

Det vill säga att det är tillåtet att skjuta från en båt, även närmare än hundra meter, men inte med motorn igång.

Med motorn på får man ta sig till jaktplatsen, men för själva jaktens del ska jägarna följa jaktlagen, betonar kommissarie Jarmo Salo på polisinrättningen i sydvästra Finland.

– Om sjöfarkosten går med motorkraft så betraktas den som en motorbåt, oavsett motortyp.

Vapentransporten – båten jämförbar med övriga motordrivna fordon

Enligt skjutvapenlagen får ett vapen transporteras för ett godtagbart syfte, men måste vara oladdat och i ett fodral. I ett motordrivet fordon ska vapnet enligt skjutvapenlagen förvaras i ett ”skyddat utrymme”.

Den här punkten är problematisk för öppna båtar och fyrhjulingar eftersom sådana saknar ett skyddat utrymme.

Skjutvapenlagen stadgar också att för transport av jaktvapen gäller dessutom även vad som stadgas i jaktlagen och med stöd av denna.

Jaktlagen preciserar: ”Jaktvapen och jaktbågar ska i – – fartyg och båtar vilkas motor är i gång vara oladdade och insatta i fodral eller skyddade utrymmen.”

Det vill säga att vid transporter på vatten ska gevären förvaras i ett fodral eller i ett skyddad utrymme.

Den som transporterar gevär i en öppen båt ska ändå låta bli att tanka båten på vägen. Enligt skjutvapenlagen ska skjutvapen i samtliga fordon förvaras i ett låst utrymme eller på något annat sätt låst, och på ett sådant sätt att vapnet inte är synligt från utsidan av fordonet.

Ett enda undantag för skott med motorn igång

Lagen känner ett enda undantag som tillåter skott från en båt med motorn igång. Det är för att avliva ett skadat vilt i havsområdet.

Varför bara i havsområdet? Eller tillämpas punkten också i alla andra vattenområden?

– Nej. Havsområdet har sina särdrag som insjöar saknar. I ett havsområde jagar vi vilt som fälls på längre håll. Det är därför förnuftigt och lagenligt att kontrollera skottets effekt eller en eventuell skadskjutning med motorkraft för att inte vålla djuret oskäligt lidande. På insjöar bedrivs jakten utan motorkraft och viltfaunan är där en annan än på havet, berättar Salo.

På insjöar har båtpolisen enligt Salo inte särskilt många uppgifter med anknytning till jakten.

– Vid övervakning kontrollerar vi samma saker som generellt på jakt; vapenlicenserna, förbjudna fångstmetoder, säkerheten. Därtill kommer förstås båtarna och deras utrustning.

Salo medger att lagen ger rum för tolkningar, men polisen läser den bokstavligt – tolkningarna överlåter han åt rättsväsendet.

– Om polisen tolkar lagen rätt eller fel; det får rätten avgöra.